ダイヤフラム換えただけなのに・・・・

はい！

泥沼です！ｗ

さてさて。。。。今朝もリコイルするもダメェ～～～～～～（涙）

帰宅して。。。キャブの様子見。。。。

多分ココがレバーとインレットニードルバルブ。。。

正解が判らないんでジャンク254XPから外してあるキャブをバラして先生に♪

インレットバルブ・・・動きが悪い？？？

動いてるけど下がりが悪い気がする？？？

一回254XPで練習してから357XPでトライ！

レバー外してバルブを取り出してキャブを横向けてパーツクリーナーでプシュプシュ！

組み直して・・・・多分動きが良くなった？？？

イマイチ目が良く見えない（血涙）

目の良さが自慢だったのに・・・・（滝血涙）

プラグは。。。。安定のビショビショｗ

覚悟を決めて足を思いっきり突っ込んでアクセル全開でリコイル！

リコイル！リコイル！リコイル！。。。。。。

ブべべべべ・・・・と始動♪

外は夜。。。。近所に住宅・・・・・

軽トラに積んで田んぼのど真ん中へ移動ｗ

リコイルすると始動♪

アイドルするけどカブリ気味。。。？

とりあえず暖機。。。。。時々スト。。。。って止まる

リコイルすると直ぐ掛かる・・・・（謎）

んで少し煽りながら弄ってみるとソコソコ吹ける。。。。

なんだぁ？？？

スコッと止まる・・・・

軽トラのライトの中で規定値に・・・・

Lが1と1/2でHが1戻し？？？

と思ってたら両方1ぐらいみたい？？？ｗ

まぁ。。。。

ウンともスンとも言わなくなりましたよ。。。。（涙）

とりあえず掛かったので一歩前進かな？

半歩下がった気もしますが。。。。（汗）ｗ

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アイドルの規定値ってあるんですかね？？？？